smartphone di Indonesia. Aplikasi ojek online dapat kita download di playstore pada hand phone. Kemudahan aplikasi ini, pengguna mitra ojek online (selanjutny a diseb ut driver) dan konsumen . TDS menggelar survei untuk mengukur perilaku dan preferensi Milenial dan Gen Z terhadap aplikasi super. Survei dilaksanakan pada Oktober-Desember 2021 dengan melibatkan 844 responden di delapan kota besar Indonesia, yakni Jabodetabek, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, Bandung, Medan, Makassar dan Denpasar. Selain pelatihan tatap muka, Gojek juga terus menyediakan pelatihan berbasis online yang dapat diakses kapanpun dan dimanapun melalui fitur Tips Pintar di aplikasi mitra driver. Tingginya antusiasme mitra driver dibuktikan dengan ragam modul Tips Pintar yang telah diakses sebanyak lebih dari 14 juta kali oleh hampir 1 juta mitra driver.

Mayoritas pengemudi ojek online (ojol) hanya memiliki pendapatan sebesar Rp50.000 hingga Rp100.000 setiap harinya. Jumlah itu tak berbeda jauh dari biaya operasional yang harus mereka keluarkan per hari. Hal itu sebagaimana tergambar dalam hasil survei Badan Penelitian dan Pengembangan (Balitbang) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terhadap 2.

KERJA PADA DRIVER OJEK ONLINE DI KOTA MEDAN Abdul Rasyid Nasution¹, Adinda Afifah², sesuai aplikasi, pas pulak pelanggannya susah kali dihubungi, jadi bikin makan
TRIBUN-MEDAn.com, MEDAN - Ratusan sopir ojek online (Ojol) yang tergabung dalam Gabungan Ojek Roda Dua Medan Sekitar (GODAMS), menggelar unjuk rasa di depan Kantor Gubernur Sumut, di Jalan Pangeran Diponegoro, Kota Medan, Selasa (7/11/2023). Ratusan driver Ojol ini, merupakan driver roda dua dari Grab, Gojek, Maxim, InDriver, dan Shopefood. TRIBUN-MEDAN.COM, Medan - Ratusan sopir ojek online (Ojol), yang tergabung dalam Gabungan Ojek Roda Dua Medan Sekitar (GODAMS), menggelar unjuk rasa di depan Kantor Gubernur Sumut, di Jalan Pangeran Diponegoro, Kota Medan, Selasa (7/11/2023). Ratusan driver Ojol ini, merupakan driver roda dua dari Grab, Gojek, Maxim, InDriver dan Shopefoad. Abstract. Permasalahan yang terjadi pada tukang ojek sekarang adalah, sulitnya bersaing dengan tukang ojek berbasis online yang sedang marak pada saat ini, sehingga tukang ojek yang biasanya sering di pesan oleh masyarakat menjadi jarang ada pemesan dikarenakan masyarakat pengguna tukang ojek sekarang lebih memilih menggunakan jasa ojek online karena lebih efisien dan tidak ribet. Robinhot Gultom & Siti Normi. (2020). Analisis Kepuasan Pengguna Jasa Transportasi Taksi Berbasis Aplikasi Online Untuk Meningkatkan Loyalitas Pengguna (Studi Pada Gojek, Dan Grab Di Kota Medan). Jurnal Ilmu Manajemen METHONOMIX, 3(Maret 2020 – Agustus 2020), 1–10. Ropiyadi Alba. (2020). Ojek Online, Mengatasi Masalah dengan Masalah. .
  • rw4u50cady.pages.dev/398
  • rw4u50cady.pages.dev/217
  • rw4u50cady.pages.dev/375
  • rw4u50cady.pages.dev/256
  • rw4u50cady.pages.dev/391
  • rw4u50cady.pages.dev/283
  • rw4u50cady.pages.dev/400
  • rw4u50cady.pages.dev/427

    • aplikasi ojek online di medan